特斯拉召回28万辆Model 3和Model Y：主动巡航控制安全隐患详解

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召回事件公布

6月26日，特斯拉发布了一则备受关注的召回公告，影响的包括超过28万辆的Model 3和Model Y。这一消息很快引起了众多车主和市场的极大关注。公告一出，大家纷纷议论纷纷，猜测原因，担忧自己的车辆是否在列，一时间热议不断。

召回原因探究

此次召回的原因是驾驶员可能不经意间开启了巡航控制。若车辆设定的速度与实际行驶速度不匹配，且实际速度低于设定速度，车辆会突然提升至预定速度。这种速度的迅速提升让驾驶员难以预测，可能会造成操作失误。在极端情况下，甚至可能造成事故，安全隐患非常严重。

召回车辆范围

北京特斯拉在2019年1月12日至11月27日间，对一批进口Model 3进行了召回，受影响的车辆共有35665台。同时，上海特斯拉自2019年12月19日起至2021年6月7日，对一批国产Model 3进行了召回，涉及车辆数量为211256台。此次召回的车型包括从国外引进的Model 3，以及我国生产的相同型号的Model 3和Model Y。其中，国产的Model Y的召回数量是最多的。

通知用户方式

特斯拉会通过短信等途径向车主发送消息。但Model S和Model X不受此影响，因为它们的巡航控制杆位置与需要召回的车型不同，操作失误的风险较低。因此，此次召回仅涉及Model 3和Model Y。车主们无需过分担忧，只需等待官方的后续通知即可。

召回实施办法

此次召回无需车主亲自到维修店，只需进行远程升级（OTA）操作。对那些不能进行OTA升级的车辆，特斯拉服务中心会主动联系车主，协助他们完成软件更新。自发布通告开始，特斯拉分阶段进行召回，并迅速向用户发送升级通知。车辆屏幕的右上角会出现一个指向下的符号，驾驶员需留意，随后将手机开启热点或连接WiFi，随后即可下载并完成软件更新的安装。

功能及升级影响

当车辆处于D挡时，操作者需将右侧的拨杆向下推，以激活特斯拉Model 3/Y的自动巡航功能。激活后，车辆会根据用户设定的速度或道路限制速度进行巡航，同时保持安全距离并逐渐加速。若要停止该功能，用户可选择将右侧拨杆向上拉或踩下刹车。特斯拉指出，此次OTA更新主要优化了“主动巡航”功能，同时确保不会影响车辆的其他系统或日常运作。

特斯拉把这次提升安全性的举措称作“召回”，这种做法普遍被认为是为了减少近期争议可能带来的风险。对于特斯拉这次的大规模“召回”，大家觉得它能否彻底解决这些问题？欢迎在评论区发表你的看法。别忘了点赞和转发这篇文章。

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