2020兰博基尼Esperienza赛道体验日：Huracán EVO后驱版中国首秀珠海

一说到兰博基尼，车迷们就激动不已。这次兰博基尼带来了多款顶级车型，现场还增加了赛道体验，让超跑迷们兴奋不已，尽情享受了驾驶的乐趣。

活动亮点

兰博基尼Esperienza赛道体验日是由兰博基尼Squadra Corse赛事部门主办的，特别为品牌粉丝定制。活动期间，参与者有机会亲自驾驶兰博基尼汽车。众多车迷和潜在买家纷纷报名，他们都希望能近距离领略兰博基尼的吸引力，并与超级跑车进行亲密接触。

后驱版登场

Huracán EVO后驱版在我国赛道首次露面。这款车型配备了兰博基尼特有的自然吸气V10引擎，在8000转时能产生610马力。车身重量只有1389千克，轻量化设计使其重量功率比非常优秀。它的最高速度可达325公里每小时，从静止到100公里每小时加速仅需3.3秒，性能十分出众。

驾驶体验

Huracán EVO后驱版是一款专为驾驶打造的利器。它的V10引擎赋予后轮强大动力。此外，这款引擎与全新研发的高性能P-TCS牵引力控制系统相辅相成。只需轻触方向盘上的ANIMA驾驶模式选择键，驾驶者便可轻松切换至不同驾驶模式。在SPORT运动模式下，驾驶的乐趣明显提升；而在CORSA赛道模式下，车辆转弯时的牵引力和操控性能有了进一步的提高。

四驱版魅力

Huracán EVO的四驱版本继承了Huracán Performante卓越的性能。该车搭载了先进的LDVI车辆动态管理系统，让驾驶者得以体验到反应敏捷、操控流畅的驾驶乐趣。众多试驾者一致认为，四驱版本的驾驶体验确实更为出色，无论是加速还是转向，都表现出极高的稳定性和顺滑度。

SUV风采

兰博基尼Urus是全球首发的超级SUV，标志着豪华车市场迎来了新的里程碑。这款车型不仅拥有超级跑车般的强劲动力，还兼具SUV的多样化功能。在针对越野路况设计的体验环节中，Urus的表现十分出色。当切换至TERRA（越野）驾驶模式，其自适应空气悬挂系统可提升至248毫米的离地高度，轻松驾驭各种复杂地形。

客户感受

现场的中国贵宾和跑车迷们情绪高涨。有位上海的车迷表示，一次性试驾多款兰博基尼，感觉非常超值。另一些客户认为，兰博基尼将后驱车型带到我国，显示了其对我国市场的重视。众人都在期待未来能有更多类似活动。现场气氛热烈，每个人都沉浸在驾驶的乐趣中。

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